开年就是“狂飙”！
(相关资料图)
无论是半月2637套将近抵上月全月的成交量，还是继首次土拍火热后21号土拍继续高燃， 楼市都以超出预想的速度强势回暖。
尤其 临平新城核心两块宝地的再次封顶 ，滨江·蝶翠迎宾府首开以28.3%的中签率售罄，都在大杭州楼市狠刷一波存在感，也 让全城再次聚焦临平新城和翁梅板块。
NO. 1｜壹
区域的往来和融合并不因行政区划而隔离，乔司和翁梅是临平区南的突出部，与上城区接壤，地理位置决定 乔司和翁梅是临平从交通、历史、地理、经济等都是最具事实意义的南融。
翁梅是 翁埠和乐梅 的合称，《 安澜园至杭州府行宫道里图说 》上可以看到翁埠（翁家埠）。
翁梅在上世纪40年代临平区位置
今天海宁段1931年的沪杭公路又叫翁金线，翁就是翁家埠 。《清史稿·地理志》说：“捍海石塘，自 钱塘乌龙庙一堡至戚井村十二堡 ，西防同知治；又东至 翁家埠十七堡 ，中防同知治。”
《安澜园至杭州府行宫道里图说》局部
翁梅处在 杭城向东的重要通道上，一直和主城联系密切 ，是传统的交通枢要、制盐产地，还是 主城东延的服装产业区 。
除所知的9号线外，翁梅接受主城沿杭海路的辐射和延伸。 一旦钱江新城二期成熟 ，受土地空间所限，近水楼台的翁梅和乔司必将 最先承接钱江新城二期的外溢和辐射，未来成长性可期。
NO. 2｜贰
2021年临平分区后有传言两年过渡期纳入主城。
2月17日， “临平发布”标题为“全域南融再提速！临平这里将迎来大发展！” 的文中说：
“临平新城处于长三角城市群发展的核心位置， 位于沪嘉杭G60科创大走廊、杭州城东智造大走廊交汇点 ，占据杭州联接大湾区、接轨大上海、融入长三角的 “桥头堡” 位置。
临平新城正全域提速南融发展， 深入推进乔司全域土地综合整治与生态修复国家级试点工程，持续深化南融板块规划修编和实施。”
“2023年，临平新城计划围绕 永和湖打造2平方公里的杭州未来产业高新区 ，通过市区两级联动共同构建与主城交融发展的中心核心区。”
临平区高层重申临平新城南融提速，强调“临平新城就是城市核心” ，可以解读成临平新城为纳入主城做冲刺，也清晰的指明了临平区板块的风口所在。
NO. 3｜叁
临平新城的火爆，不只是板块区位优势。
更现实的是，地铁四站钱江新城二期53000元/㎡限价，向北一站临平高铁南站，刚刚封顶拍出33600元/㎡限价的宅地， 而翁梅却只有26600元/㎡。
无论南去还是北上， 翁梅都呈现断崖式的价格洼地，性价比优势和上升张力尤为明显。
在上一轮的房地产行情中，翁梅有 东田·怡丰城、保亿·风景晨园、朗诗·未来街区、金地艺境 等楼盘聚集， 板块本就已经形成良好的人居氛围和城市界面。
目前板块在售项目有滨江蝶翠迎宾府、中建潮阅尚境、中天海威云咏汀洲府，以及即将入市的低密项目赞成地块。
周边已经形成醇熟的生活氛围，步行约6分钟有翁梅地铁站上盖的泽怀广场、即将开业的 谋事汇，海底捞、星巴克、麦当劳和影院 等一应俱全。
对面小区底商还有烟火气十足的美食、便利店、药店、水果店等， 实用而高频使用场景的生活配套，步行范围全面满足。
此外，杭高临平分校已经开工建设，计划2024年秋季招生。还要托管鑫业路九年一贯制学校。教育方面配套方面，政府也在积极引进。
医疗方面，翁梅这里也预留了 三甲医院用地， 就在地铁18号线永玄路站地铁口，就等后续招商。
随着南融提速，临平新城纳入杭州主城规划的大风口，他不止会登高对接钱江新城二期 ，作为接轨上海桥头堡的桥头堡， 远眺的不仅是板块的崛起，还有肩负临平的梦想和未来。
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