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东风车系最近可谓热度延绵不断,从打响降价优惠的第一枪后,引领了整个汽车市场的沸腾,但是大家似乎对东风车系都是些合资品牌的头衔,其实东风汽车也在励精图治的开发新能源车型;据官方获悉,东风风行旗下全新新能源车型风行雷霆(图片)将于3月25日上市,提供两种电池搭配,两种续航里程,我们一起看看新车怎么样?
新车共推出7款车型分别为Young、430 Elite、Pro、Pro+、630 Pro、Pro+、Ultra,此前还公布了最顶配车型Ultra的预售价格22万元,预计最低配售价也得15万元左右了。
新车外观采用三色拼接配色,封闭式进气格栅处嵌入了无边界六边形造型,不仅给人一种燃油车的错觉,看起来也不像其它车型空白处理那样单调,上扬的行车灯下方还有“象牙状”的下沿,内部植入了大灯组,包围采用橙色饰条的点缀。
车身侧面搭载235/55 R19英寸五幅式双色相间铝合金轮毂,熏黑处理的车顶和后视镜,尾部扰流板处还加入了=花纹,后排隐私玻璃,橙色饰条加持的侧裙;新车尺寸分别为4600x1860x1680mm,轴距为2715mm。
车身尾部采用贯穿式尾灯设计,下方立体加入黑色饰板的空气扰流槽,同样加入橙色饰条的黑色包围,增加了尾部的层次感。
内饰方面采用悬浮式双联屏设计,黑白绿三色拼接配色,双幅式平底方向盘,圆形空调出风口,加入了水晶材质的电子挡杆;新车搭载腾讯HMI2.0车机交互系统,并配备了全场景APA自动泊车入位、高速NOA领航系统、L2级辅助驾驶等辅助功能。
动力上将提供两种续航里程分别为430km和630km,430km搭载欣旺达磷酸铁锂电池永磁/同步前置单电机,百公里耗电量14.4kWh/100km;630km搭载欣旺达三元锂电池永磁/同步前置单电机,最大功率均为150kW,峰值扭矩为340N·m,百公里耗电量14.3kWh/100km。
综合而言,在配置上和续航里程方面都可以达到基本预期,不过价格上大家觉得怎么样呢?20万元左右的价格能否接受?
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